Das ist ein spannender Schritt in der Förderung der Elektromobilität in Europa. Indem Eon, ZSE und Eldrive sich zusammenschließen, um im Rahmen des EU-Projekts Drive-E knapp 1400 neue Elektroauto-Ladepunkte zu errichten, wird die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge deutlich verbessert. Die Tatsache, dass davon fast 430 Ladepunkte speziell für schwere Lastkraftwagen vorgesehen sind, unterstreicht zudem die Bemühungen, den Gütertransport auf den Straßen nachhaltiger zu gestalten.

Die Auswahl von 13 europäischen Ländern als Standorte für diese Ladepunkte zeigt, dass das Projekt eine breite geografische Abdeckung anstrebt, was für eine effiziente und umfassende Nutzung notwendig ist. Dies könnte erheblich dazu beitragen, die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen sowohl bei privaten als auch bei gewerblichen Nutzern zu steigern.

Mit einem Zieltermin Ende 2027 gibt es genug Zeit, um die notwendige Infrastruktur sorgfältig zu planen und umzusetzen. Es wird interessant zu sehen sein, welche Technologien für die Ladepunkte verwendet werden, insbesondere im Hinblick auf die Ladezeiten und die Kompatibilität mit verschiedenen Fahrzeugmodellen.

Die Auswirkungen dieses Projekts könnten weitreichend sein, indem sie nicht nur die Umweltbelastung durch den Verkehr reduzieren helfen, sondern auch die Energieeffizienz erhöhen und die europäischen Ziele für erneuerbare Energien unterstützen. Dies ist ein wichtiger Schritt in Richtung der von der EU angestrebten Klimaneutralität bis 2050.