Das EU-Projekt Drive-E, an dem Eon, ZSE und Eldrive beteiligt sind, zielt darauf ab, die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge in Europa deutlich zu verbessern. Die geplante Errichtung von knapp 1400 Elektroauto-Ladepunkten, darunter fast 430 für schwere Lastkraftwagen (Lkw), zeigt, dass eine signifikante Erhöhung der Zugänglichkeit und Kompatibilität von Ladeeinrichtungen für alle Arten von Elektrofahrzeugen vorgesehen ist.

Diese Initiative ist besonders wichtig, da sie nicht nur den Personenverkehr, sondern auch den Gütertransport umfasst. Die Einbeziehung von schweren Lkw ist ein wesentlicher Schritt, weil dieser Sektor erheblich zur Luftverschmutzung und zum CO2-Ausstoß beiträgt. Indem man die Ladeinfrastruktur für diese Fahrzeuge verbessert, könnte dies den Übergang von fossilen Brennstoffen zu elektrischen Alternativen im Transportgewerbe beschleunigen.

Die geografische Verteilung der Ladepunkte über 13 europäische Länder hinweg wird dabei helfen, eine grenzüberschreitende Mobilität für Elektrofahrzeugnutzer zu gewährleisten. Dies ist für die Schaffung eines einheitlichen europäischen Marktes für Elektrofahrzeuge sehr wichtig, da es Fahrern ermöglicht, lange Strecken ohne Sorge um die Verfügbarkeit von Ladestationen zu bewältigen.

Die Fertigstellung des Projekts ist für Ende 2027 geplant. Dieses Datum gibt den beteiligten Unternehmen und Staaten ausreichend Zeit, um die notwendigen Infrastrukturen aufzubauen und gleichzeitig darauf zu achten, dass diese den neuesten technologischen Standards entsprechen. Es ist zu erwarten, dass das Projekt nicht nur die Nutzung von Elektrofahrzeugen in Europa fördern, sondern auch dazu beitragen wird, die CO2-Emissionen zu senken und die Luftqualität zu verbessern.

Insgesamt zeigt das Projekt Drive-E das Engagement der Europäischen Union und ihrer Partner für eine nachhaltige Mobilität und den Kampf gegen den Klimawandel. Es ist auch ein Zeichen dafür, dass die europäische Industrie bereit ist, in die Zukunftsaussichten der Elektromobilität zu investieren.