Das ist eine beeindruckende Initiative im Rahmen des EU-Projekts Drive-E, die darauf abzielt, die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge in Europa zu verbessern und zu erweitern. Die Entscheidung, fast 1400 neue Elektroauto-Ladepunkte zu schaffen, darunter etwa 430 speziell für schwere Lkw, ist ein wichtiger Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Mobilität und könnte eine signifikante Rolle bei der Reduzierung von CO2-Emissionen spielen.

Die Einbeziehung von 13 europäischen Ländern in dieses Projekt zeigt, dass es eine breite Kooperation auf kontinentaler Ebene gibt, was für die Erreichung der Klimaziele der EU von entscheidender Bedeutung ist. Durch solche grenzüberschreitenden Projekte können Best Practices ausgetauscht und eine harmonisierte Infrastruktur geschaffen werden, die den Übergang zu Elektrofahrzeugen über Ländergrenzen hinweg erleichtert.

Die Fokussierung auf schwere Lkw ist besonders bemerkenswert, da diese Fahrzeugkategorie erhebliche Treibhausgasemissionen verursacht und häufig in der Diskussion um die Elektrifizierung von Fahrzeugflotten vernachlässigt wird. Die Schaffung spezifischer Ladepunkte für diese Fahrzeuge könnte dazu beitragen, die Elektrifizierung auch in der Logistik- und Transportbranche zu beschleunigen.

Es wäre jedoch wichtig, weitere Details über das Projekt zu erfahren, wie zum Beispiel die geografische Verteilung der Ladepunkte, die verwendete Technologie, die Investitionskosten und wie diese finanziert werden sollen. Auch die Zusammenarbeit zwischen den beteiligten Unternehmen und ihre Rollen innerhalb des Projekts könnten weitere interessante Einblicke geben.